三年分段通车四川这条高速长15248

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发展不平衡现象在我国是非常常见的，毕竟每个地区的硬件条件和软件条件都是不一样的，条件优越的是应该得到优先发展的，这就是鼓励一部分地区先富起来。

说到四川的不平衡发展，大家肯定会想到成都，成都是太过于出色了，它的优秀甚至遮住了其它地区的不平衡，其实从四川的各个区域来看，还存在着四川东部强、西部弱的情况，虽然四川除了成都，其它地区基础都是山区，但东部相比西部还是好些的，再加上四川需要积极向重庆及我国中东部靠拢发展，所以四川东部发展也就优于西部了。

不过随着四川东部的不断快速发展，四川也逐渐花大代价发展四川西部了，一条又一条优质交通被规划建设，乐西高速马边至昭觉段就是四川正在建设的一条高速公路，位于四川西南。

对于乐西高速马边至昭觉段的建设，很多人觉得建设的意思不大，觉得更像是重复线路，是这样的吗？

且不论它是不是重复线路，难道沿线地区就不值得发展了吗？沿线的雷波县、美姑县等等地区，因为交通的闭塞，至今还是较为贫困的，这里百姓也期待家乡能有优质的交通，能得到快速发展的。

而且发展不是起点与终点的发展，更需要发展的是沿线地区。很多人站的立场是未来这条高速会是成都到西昌的一部分，所以觉得是重复的，当然如果只发展成都与西昌，是没必然建设的，但如果沿线一直没有一个优质的交通，那会一直贫困，一直得到不快速发展，因此这不仅是为了起点与终点的发展，更重要的是带动沿线的发展，这是一个长远的规划，或许建成初期带来的经济效率不大，但远期来看的话，必然会成为一条致富线路的。

就拿乐西高速马边至昭觉段的起止点来说，起点为乐山市马边彝族自治县民建镇，终点到达昭觉县洛古水库库区南侧，以目前的交通条件来看，出行需要约5个小时，但有了这条长.48公里高速公路后，出行时间不到2小时，这也将直接拉近沿线地区与成都的时空距离，更能接受成都的辐射，也更有发展的基础条件了，还是非常值得期待的。

这条高速公路长度虽然不是太长，但有着高达81.78%的桥隧比，因此建设难度是非常大的，全线工期为5年，为了更快地服务沿线地区，会分期建成通车，即三年分段通车。

美姑到昭觉30公里将于年建成，马边到雷波70公里将于年建成，全线会在年建成，有了目标，就会努力去实现，期待全线通车的那一天。