久马高速年底再新增试通车段,乐西高速九口
2024/1/26 来源:不详主治白癜的中心 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/zdxbdf/川观新闻记者王眉灵11月1日,蜀道集团传来两则消息:久马高速马塘隧道双幅贯通,为久马高速年底再新增48.5公里试通车段打通了“肠梗阻”;乐西高速九口至昭觉段31座桥梁全面贯通,为该路段年底建成奠定坚实基础。马塘隧道是久马高速全线首座微瓦斯特长隧道。蜀道集团供图马塘隧道是久马高速首座微瓦斯特长隧道,系久马高速控制性工程之一。隧道位于马尔康市梭磨乡马塘村,海拔米,最低温度零下18℃;隧道内发育有两条支沟,日均出水量约立方米,相当于5个标准游泳池;地质均为IV、V级围岩,自稳能力差。久马高速马塘隧道双幅贯通。蜀道集团供图面对高寒、缺氧以及施工面临的多项困难,参建单位持续优化施工组织,采用超前钻探及瞬变电磁法探测前方地质情况,根据围岩变化情况及时调整施工方案;针对掌子面出水量大、初喷材料不易凝固的情况,采用新型材料和工艺,在确保安全、质量、环水保管控到位的前提下,按期实现了贯通。久马高速是四川至青海的高速公路大通道,起于久治(川青界),止于马尔康,全长公里,平均海拔超过米,是我省一条典型的高原高速公路。全线分为久治(川青界)至阿坝互通段50公里(已于年12月31日建成试通车)、中壤口至王家寨互通(刷经寺段)48.5公里、全线剩余路段(阿坝互通至中壤口)分段建成通车。其中,中壤口至王家寨互通(刷经寺段)48.5公里计划今年底建成试通车,截至目前,已完成路基%、桥梁99%、隧道97%、基层%、面层80%。乐西高速拉一木大桥双幅贯通。蜀道集团供图当天,乐西高速拉一木大桥完成双幅贯通,由此,乐西高速九口至昭觉段31座桥梁实现全面贯通,为今年底该段建成按下了“加速键”。拉一木大桥由蜀道集团所属川高公司主导投资、四川路桥桥梁公司承建,位于凉山州昭觉县拉一木乡,桥区属于深切的高山峡谷地貌,地质条件恶劣,大桥沿悬崖峭壁而建。项目团队致力于科研攻坚,形成“乐西高速多跨曲线连续刚构桥主梁施工技术研究”方案应用于建设,确保主梁0号块施工、挂篮悬臂施工、边跨现浇段施工等顺利推进,全力打造“品质工程”,并在悬崖峭壁之上开挖出一条施工作业的“加速跑道”,进一步保障施工安全,打破技术难关,有效缩短工期。乐西高速(马边至昭觉段)是四川省高速公路网规划中的一条纵线,起于乐山市马边县民建镇,以仁沐新高速公路马边支线终点为起点,经凉山州,止于昭觉县洛古水库库区南侧,与规划的西昌至昭通高速公路(G线)相接。建成通车后将连接大小凉山腹地,结束昭觉、美姑、雷波三地不通高速公路的历史,对完善区域高速公路网、促进沿线地区经济发展具有重要意义。项目计划年全线建成通车。